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對(duì)于一樣專業(yè)復(fù)雜的東西，如果我們了解越多，那么對(duì)我們使用它是非常有幫助的。而這里物件也往往涉及了很多的專業(yè)名詞，有些名詞你可能耳熟能詳，有些名詞你會(huì)覺得陌生。就像你使用的高端的宇舶表BIG BANG系列418.NX.1107.RX.MXM19腕表，就是如此。比如關(guān)于手表的“撞擺”，你了解嗎？

一、關(guān)于手表的“撞擺”

大多數(shù)剛接觸表的朋友是基本都不知道的，即便是使用時(shí)間較久的表友，也未必知道。手表的“撞擺”是一種現(xiàn)象，在幾乎所有的全自動(dòng)機(jī)械表的內(nèi)部都有一個(gè)擺輪，這個(gè)擺輪是用來做震蕩器的，擺輪在做不停左右往復(fù)的高速擺動(dòng)時(shí)，如果超過擺輪的臨界點(diǎn)，大概是330度左右，就會(huì)產(chǎn)生“撞擺”現(xiàn)象。發(fā)生撞擺的時(shí)候，當(dāng)擺動(dòng)或晃動(dòng)方向平行于表盤時(shí)，影響是最大的，而垂直于表盤時(shí)，影響最小，這是由于擺輪和游絲承受的力與自身旋轉(zhuǎn)方向不同。撞擺將會(huì)極大的破壞擺輪震蕩周期，使正常的周期變短。如果撞擺比較嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致手表走時(shí)明顯偏快。

二、手表發(fā)生撞擺的原因

發(fā)生這樣的現(xiàn)象一般都是有一定原因的，很多不知道這個(gè)名詞的朋友，更別說知道這個(gè)原因了。一般來說，當(dāng)自動(dòng)手表在滿弦的狀態(tài)下，手表一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，迫使發(fā)條繼續(xù)盤緊上弦，那么就會(huì)使得手表發(fā)條打滑力矩段，這樣也可能會(huì)發(fā)撞擺現(xiàn)象；進(jìn)行劇烈運(yùn)動(dòng)的時(shí)候佩戴機(jī)械手表，猛烈運(yùn)動(dòng)的慣力又作用于擺輪，加劇了擺輪的旋轉(zhuǎn)幅度，導(dǎo)致擺輪上的沖擊釘撞到擒縱叉頭外側(cè)，手表的擺輪就出現(xiàn)了撞擺現(xiàn)象。

溫馨提醒：上文對(duì)于某個(gè)名詞的分析，你都清楚了嗎？希望能幫到你。注意，若是如果你的手表出現(xiàn)了走時(shí)偏快的情況，可能原因之一便是手表發(fā)生了撞擺。當(dāng)手表持續(xù)的走時(shí)異常時(shí)，建議你最好第一時(shí)間將手表送至宜昌宇舶手表售后維修服務(wù)中心|保養(yǎng)點(diǎn)電話地址處理。

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