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寶璣品牌故事下

TypeXX擁有啞黑表面、大型夜光數(shù)字和指針以及可旋轉的外圈，其最出色的是具有“一按飛返起動”功能。1950年，寶的Typexx得到法國技術中心認可，并在此后的20多年里一直成為法國空軍、航空測試中心以及海軍通信部門的指定計時器。

手表維修：2002年，寶璣推出了一系列巧奪天工的表，其中包括一款鬧鈴表和一款女式鉆石陀飛輪表。此后不久，寶璣又推出了經(jīng)典男式表。這些表的嚴格生產(chǎn)標準和完美款式受到很多人的青睞。世界歷史名人如法王路易十六、英國維多利亞女王、英國首相丘吉爾、普魯士威廉一世、美國國務卿杜勒斯等，雖然彼此并不處于同一時期，但是都有一個共同點，那就是都為寶璣表的鐘愛者。科學家愛因斯坦和作家柴可夫斯基曾是寶璣的忠實用戶。許多人稱寶璣為“表王”，說寶璣是“現(xiàn)代制表之父”，是恰如其分的。

手表維修：1783年，寶璣發(fā)明了自鳴鐘彈簧，設計出有鏤空圓點的指針；1789年，寶璣發(fā)明了棘輪鎖匙和無須潤滑油的自然司行輪；1790年，寶現(xiàn)發(fā)明了“Pare-chute”避震裝置，寶璣優(yōu)秀的才華得到了法國國王路易十五的賞識。法國大革命期間，社會動蕩不安，逃避戰(zhàn)亂，寶璣來到日內(nèi)瓦。戰(zhàn)爭一結束，寶璣就立刻回到巴黎。這一時期，寶璣被壓抑許久的靈感瞬間爆發(fā)，發(fā)明了萬年歷，制造出寶璣擺輪游絲、可調(diào)節(jié)軍隊操練步伐的“計步器”和“天文計時器”等。在眾多的發(fā)明當中，當屬陀飛輪裝置的發(fā)明最為偉大1801年，寶璣為陀飛輪裝置申請了專利。在航海天文鐘方面，寶璣也作出了偉大貢獻。1815年，寶璣贏得了Horloger de la Marine海軍的鐘表制造家的美譽。

手表維修：1823年，寶璣以77歲高齡離開人世。他死后其后代一直發(fā)揚著寶璣的制表精神。1907年，27歲的路易·寶璣（寶璣的第五代孫子）制造出了可以憑借本身動力起飛的直升飛機Gyroplane；1909年，他制造出第一架雙翼飛機；1912年，制成了第一架海上飛機，195年，制成了第一架轟炸機。1917年，寶璣IV（14）型飛機協(xié)助聯(lián)軍取得了第一次世界大戰(zhàn)的勝利…雖然寶璣在航空事業(yè)方面做得非常出色，但路易·寶璣沒有忘記寶璣光輝的制表歷史，因此一直堅持著為航空業(yè)提供精密的計時表。寶璣制造出的TypeXI及TypeXiI駕駛機艙時計，現(xiàn)在仍舊在十幾個國家的飛機上使用。

手表維修：TypeXX擁有啞黑表面、大型夜光數(shù)字和指針以及可旋轉的外圈，其最出色的是具有“一按飛返起動”功能。1950年，寶的Typexx得到法國技術中心認可，并在此后的20多年里一直成為法國空軍、航空測試中心以及海軍通信部門的指定計時器。

手表維修：2002年，寶璣推出了一系列巧奪天工的表，其中包括一款鬧鈴表和一款女式鉆石陀飛輪表。此后不久，寶璣又推出了經(jīng)典男式表。這些表的嚴格生產(chǎn)標準和完美款式受到很多人的青睞，世界歷史名人如法王路易十六、英國維多利亞女王、英國首相丘吉爾、普魯士威廉一世、美國國務卿杜勒斯等，雖然彼此并不處于同一時期，但是都有一個共同點，那就是都為寶璣表的鐘愛者。科學家愛因斯坦和作家柴可夫斯基曾是寶璣的忠實用戶。許多人稱寶璣為“表王”，說寶璣是“現(xiàn)代制表之父”，是恰如其分的。

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