1976年的原始型號如今已成為收藏珍品原始型號Monza計時表的產量甚為稀少，1970年代后期面世的后續版本則陸續搭載了泰格豪雅12型機芯。后者在表盤9點位置加設了12小時計時累計盤，而15型機芯僅在10點位置設有常規小秒盤。根據不同的機芯構造和表盤布局，由此誕生了不同版本的Monza計時表，不過它們都擁有將脈搏計和準距儀結合起來的刻度環，佩戴者可以憑此來測量脈搏及車速。

在泰格豪雅的產品目錄中，Monza似乎總是稍稍遜色于其它著名的表款，例如Monaco、CamaroCarrera或是后者與Monza相比—的確配置更豐富，售價更高，無論表盤還是表殼的細節處理都更為精美，部分還采用了貴金屬打造。但盡管如此，1970年代至1980年代間的出產的Monza計時表在二手市場上頗受青睞。如今已很難找到品相完美的原始版本，特別是它的黑色涂層外觀幾乎不可能保存完好。此外，當時的Monza計時表僅有表底采用不銹鋼制造，而表殼其它部分由黃銅打造。廠方型號為150.501和150.511的Monza計時表搭載15型機芯，前者的表殼覆有黑色涂層，后者則是鍍鉻的版本。需要注意的是，盡管它們的表底上刻有上述廠方型號，但是還會有居心不良者將底蓋磨損難辨的鍍鉻表款人為地后加上黑色涂層—原因自然是黑色原始版本的收藏價值更高。廠方型號為110.501的計時表則搭載12型機芯。目前，狀態良好的古董Monza計時表要價超過3，000歐元，并且持續上漲如果賣家還能提供當年的原廠表盒——非常罕見的賽車頭盔造型，甚至帶有可揭開的面罩—以及全套原始購買證明，則至少還能增值500歐元。

當年的入門表款如今已是收藏寵兒

即便狀態很一般的原始版本Monza計時表，如今要是低于1，500歐元也幾乎不可能買到?？紤]到它只是“半鋼”的入門表款以及所搭載的批量生產15型機芯，這樣的價格上漲趨勢令人感嘆不已。此外，還有一個極其罕見、廠方型號為150.501的版本要價更高，原因在于它專為日本賽車制造商“Racing Mate”特別打造，并在表盤上印有后者的商標。上述這些無不促使泰格豪雅決心在新世紀到來后續寫Monza傳奇。

2001年推出的新作是歷史經典表款的復刻版，它忠實還原了當年的靠墊型表殼，精確至每一處細節構造，不過表殼直徑也與時俱進地由33毫米增加至39.5毫米。搭載自動上鏈的36型計時表機芯（基礎機芯為真力時El Primero），黑色表盤款式的廠方型號為CR5110.FC6175，而銀色表盤款式的廠方型號是CR5111.FC6176，兩者產量有限且售價不菲。這款以精鋼表殼搭配藍寶石表鏡的計時表，如今根據保存狀態在二手市場上要價自2，000至5，50歐元，如果盒證齊全的話就會再高一些。當然，赫赫有名的真力時高頻機芯也提升了它的收藏價值。

以限量形式推出的現代新作十年后，即2011年，泰格豪雅再次推出Monza Calibre3 66 Limited Edition特別版腕表，限量發行1，911塊，其白色表盤搭配熒光阿拉伯數字時標，并同樣搭載真力時El Primero計時表機芯。這款現代Monza因其有限的產量和高品質機芯，如今在二手貨市場上可謂一表難求，估價基本不會低于3，500歐元。

2016年的巴塞爾國際鐘表展上，泰格豪雅適時推出一款全新的Monza計時表以慶祝其40周年誕辰。這款新作采用了與前輩相同的表殼造型，但外觀設計則大膽借鑒了1970年代的原始版本。其鈦合金材質表殼同樣覆有黑色涂層，表盤邊緣也設有融合脈搏計與準距儀的刻度環，凸顯運動特性。直徑42毫米的背墊形表殼搭配賽車風格濃郁的黑色小牛皮表帶，其內部則是自動上鏈的17型計時表機芯。不同于歷史上的12型及15型機芯，或是極富傳奇色彩的El Primero，17型機芯是一款在ETA2892-A2自動機芯上加裝計時功能模組而成模塊化結構計時表機芯，目前的官方售價為39，900元人民幣。這個價格或許沒有四十年前那么的實惠，但自1970年代一路走來，泰格豪雅Monza計時表無疑已成為了品牌旗下的又一經典之作。

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