又到了雷雨季節(jié)。跟冬季航班的低能見(jiàn)不同，夏季最頭疼的是繞飛雷暴。不光飛行員緊張，管制員也必須努力協(xié)調(diào)好航路，避免沖突，于是乎就要拉大飛機(jī)之間的間隔，地面的飛機(jī)就會(huì)延遲起飛時(shí)間，造成流控延誤…哎，說(shuō)起來(lái)都是淚啊！

發(fā)展至強(qiáng)盛期的雷暴就像一個(gè)大蘑菇云，有的很高，能到對(duì)流層頂。里面氣流運(yùn)動(dòng)劇烈而混亂，只要靠的近些，飛機(jī)就會(huì)受氣流影響而顛簸；積累的電荷會(huì)造成通訊干擾；低溫的水汽結(jié)成冰雹在云霧前方等待著你；更有可怕的閃電不期而至，飛機(jī)遭遇雷擊的事件近來(lái)也時(shí)有發(fā)生。俗話說(shuō)人不與天斗，飛機(jī)空中遇到雷暴只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開(kāi)，任誰(shuí)也沒(méi)有這個(gè)膽子往里鉆。

曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)日劇，里面為了凸顯機(jī)長(zhǎng)的意志堅(jiān)定，機(jī)組從雷達(dá)屏幕看到飛機(jī)前方有一大坨雷雨，機(jī)長(zhǎng)居然果斷地發(fā)出口令:“穿過(guò)去！”也真是叫人無(wú)語(yǔ)。

在氣象雷達(dá)發(fā)明前飛行員只能靠眼睛看，目視判斷雷暴。現(xiàn)在先進(jìn)的雷達(dá)不僅可以發(fā)現(xiàn)不同高度層的雷暴結(jié)構(gòu)，還能探測(cè)到可能的顛簸區(qū)，評(píng)估雷暴的形成和消散階段。中，就有好幾塊或獨(dú)立或連成片的雷暴雷達(dá)投影，最危險(xiǎn)的就是這些俗稱(chēng)荷包蛋的區(qū)域（紅色黃色綠色依次包裹，且邊緣明顯），紅色區(qū)域定義為大雨，在這個(gè)圖像中明顯就是雷暴的主體，如果目測(cè)，很有可能就是圖2那個(gè)樣子。一旦有飛機(jī)在它附近很有可能會(huì)被雷擊。晚上就看得更清楚了而雷達(dá)屏幕上洋紅色區(qū)域就是氣流強(qiáng)烈的顛簸區(qū)。

飛機(jī)的機(jī)體表面本身可以導(dǎo)電，在空中不斷釋放積累的電荷，所以飛機(jī)殼體也被用來(lái)做機(jī)上各個(gè)電路的接地線。當(dāng)飛機(jī)遭遇到雷擊，在大多數(shù)情況下，僅僅會(huì)在飛機(jī)表面形成小小的黑色雷擊點(diǎn)，一般對(duì)飛機(jī)本身沒(méi)有什么傷害。

當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入雷暴區(qū)域附近，最先感受到的是無(wú)線電噪音的增大。雷電對(duì)電波的干擾還是非常明顯的，有時(shí)會(huì)隨著一道閃電同時(shí)從耳機(jī)里傳來(lái)一聲電流噪音。飛機(jī)為了避免靜電積累對(duì)通信的干擾，機(jī)翼末端會(huì)安裝幾根細(xì)長(zhǎng)的放電刷，包括很多老飛行員在內(nèi)，都會(huì)誤認(rèn)為這些放電刷是用來(lái)引走閃電的電流的，其實(shí)不是。現(xiàn)代飛機(jī)對(duì)于電磁干擾的屏蔽已經(jīng)做得很完善了，所以好像一夜之間，所有的航空公司都開(kāi)放了機(jī)上WiF功能。但對(duì)于磁場(chǎng)干擾的限制還是很?chē)?yán)格的，比如具有強(qiáng)磁場(chǎng)的釹磁鐵音箱等器材其實(shí)都屬于危險(xiǎn)品。而一些小飛機(jī)上羅盤(pán)的感應(yīng)器通常安裝于翼尖，就是為了使干擾減到最小。

這一處境和現(xiàn)代環(huán)境下的手表很像，手表最怕的也是磁場(chǎng)，蓋因磁場(chǎng)看不見(jiàn)摸不著，又對(duì)手表的運(yùn)行影響深遠(yuǎn)吧。于是乎，很多品牌手表都將硅游絲納入選項(xiàng)，就是看中它完全不受磁場(chǎng)干擾的特性。ETA新推出的系列機(jī)芯，能讓我們?cè)诿蓝龋焖蟮绕絻r(jià)表款中享受硅材料帶來(lái)的高科技。歐米茄的至臻系列機(jī)芯，防磁性能更是可以放言世界第一。《Chronos手表》還特地在核磁共振室做了實(shí)驗(yàn)，表現(xiàn)著實(shí)令人瞠目。歐記最新款鐵霸不僅超級(jí)防磁，設(shè)計(jì)洗練，我個(gè)人更是喜歡它那條織物表帶，真是獨(dú)具匠心。

勞力士自有獨(dú)特的順磁性藍(lán)鈮游絲，加上防磁軟鐵殼，誕生了比較特別的綠玻璃“Milgauss”，這一名字就是由它的閃電秒針而來(lái)。百達(dá)翡麗在這方面自然不敢落后，特殊造型的硅游絲，一直在完善中。最新的代表作5650又是一款限量作品，讓人高不可攀啊。

磁場(chǎng)既是干擾，又是向?qū)А？罩酗w行離不開(kāi)磁航向的指引。在目前最先進(jìn)的飛機(jī)上，即使動(dòng)用了激光陀螺慣導(dǎo)，GPS，地面基站等共同為飛機(jī)指示位置方向，但依然保留了最不容易出故障的備用磁羅盤(pán)，讓我們來(lái)看看它長(zhǎng)什么樣，以后有機(jī)會(huì)進(jìn)駕駛艙的話不妨自己找一找（圖9）。

給大家說(shuō)了這么多，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭惺裁磫?wèn)題建議您到手表維修中心來(lái)進(jìn)行維修或咨詢(xún)。